ارائه یک پروتکل لایه انتقال جدید برای کنترل ازدحام در شبکه های سنسوری بی سیم

پایان نامه
چکیده

کنترل ازدحام در شبکه های سنسوری اصولا با هدف کاهش میزان از دست رفتن بسته¬ها و نیز تخصیص پهنای باند عادلانه به جریان¬های موجود در شبکه انجام می¬گیرد. طراحی یک الگوریتم کنترل ازدحام مناسب برای انواع مختلف کاربردها در شبکه¬های سنسوری بعلت طبیعت ویژه-کاربرد این شبکه¬ها یک امر چالش برانگیز است.. در این پایان نامه، یک الگوریتم توزیع شده جدید برای کنترل ازدحام در لایه انتقال پیشنهاد می¬ شود که مقدار نسبی تعداد نودهای پایین¬دست و بالادست را محاسبه کرده و از آن برای اتخاذ تصمیمات مسیریابی و ایجاد تعادل بار در شبکه استفاده می¬کند. در مواردی که ازدحام شدید است، منبع وادار به کاهش نرخ ارسال می¬شود و شبکه قادر به بازگشت از وضعیت ازدحام می گردد. در ادامه طراحی و پیاده سازی پروتکل پیشنهادی نشان داده می شود و با پروتکل¬های کنترل ازدحام موجود مثل پروتکل کنترل نرخ سراسری و مدیریت بافر کم حجم مقایسه می¬گردد. نتایج شبیه¬سازی، سطح بالاتری از نرخ تحویل بسته و نیز بهره وری بیشتر از بافر نود را برای پروتکل پیشنهادی در مقایسه با دیگر مکانیزم¬ها نشان می¬دهد.

منابع مشابه

تحلیل کنترل ازدحام در پروتکل های لایه انتقال در شبکه های سنسور بی سیم

در این پایان نامه به بررسی پروتکل های لایه انتقال از دید کنترل ازدحام و مقایسه آنها با یکدیگر می پرداریم. این مقایسه با استفاده از شبیه ساز ++omnet انجام می شود. برای مقایسه از معیارهای نرخ حذف بسته ها و میزان اتلاف انرژی استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد که هنگام وقوع ازدحام پروتکل coda در تشخیص و اعلان ازدحام و پروتکل esrt در رفع ازدحام بهتر از دیگری عمل می کند.

15 صفحه اول

ارزیابی پروتکل های لایه انتقال در شبکه های بی سیم و ارائه یک پروتکل بهبود یافته

عدم توانایی پروتکل کنترل انتقال (tcp) سنتی، در تشخیص گم شدن بسته ها، که ربطی به ازدحام ندارند، سبب کاهش کیفیت ارتباط در شبکه های بی سیم می گردد. عمده ترین مشکل tcp در این شبکه ها این است که علت گم شدن بسته ها در شبکه را، ازدحام در رسانه ی انتقال فرض می کند و متعاقب آن الگوریتم های کنترل ازدحام را فراخوانی می کند. در حالی که گم شدن بسته ها در شبکه های بی سیم و متحرک امکان دارد به علت خطاهای انتق...

15 صفحه اول

یک پروتکل مسیریابی مطمئن برای شبکه‌های خودرویی بی سیم

ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جاده‌ای، موسوم به شبکه‌های خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکه‌ها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکه‌های متحرک بدون سازماندهی (MANET) می‌باشند. تحرک سریع گره‌ها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...

متن کامل

یک پروتکل مسیریابی مطمئن برای شبکه‌های خودرویی بی سیم

ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جاده‌ای، موسوم به شبکه‌های خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکه‌ها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکه‌های متحرک بدون سازماندهی (MANET) می‌باشند. تحرک سریع گره‌ها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...

متن کامل

ارائه یک الگوریتم فازی-ژنتیک برای کاهش توان مصرفی در شبکه های حسگر بی سیم بدنی

WBANs (Wireless Body Area Network) are expected to consume very low electrical power. One of the most important factors of energy consumption in WBAN is the presence of interference between the transmitter and receiver nodes. In this paper, a fuzzy- genetic based power control method is proposed to intelligently align transmission power of sensor nodes within a  WBAN. This technique utilizes th...

متن کامل

ارائه یک پروتکل مسیربابی مبتنی برخوشه بندی جهت افزایش طول عمر شبکه های بی سیم سنسوری

شبکه بی سیم سنسوری از گره های سنسوری و ایستگاه اصلی تشکیل شده است. هر گره سنسوری از واحدهای حسگر، حافظه، منبع انرژی و پردازش و همچنین بعضا از موقعیت یاب مکانی و جابجاکننده تشکیل شده است. از آنجایی که گره ها از منبع انرژی محدو و غیر قابل شارژ بهره می برند دغدغه دانشمندان حوزه شبکه wsn این است که چطور با یک روش انرژی کارآمد داده های محیطی و کنترلی شبکه را به مقصد انتقال داده، طوری که طول عمر شبکه...

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده کامپیوتر و فناوری اطلاعات

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023